스쿠터 부상

"우리는 이런 종류의 부상을 과소평가하지 않는 것이 정말 중요하다고 생각합니다."

롤리(Raleigh)와 더럼(Durham) 시내를 걷는 동안 전자 스쿠터가 빠르게 지나가는 것을 보는 것은 드문 일이 아닙니다. 지난 몇 년 동안 전기 스쿠터 회사가 늘어나고 도시를 빠르고 쉽게 이동하려는 사람들에게 인기 있는 옵션이 되었습니다.

특히 여름철에 사용이 증가하지만 라이더가 증가함에 따라 부상 위험도 증가합니다.

"그들은 단지 잘못된 방향으로 가고 있었고 차선을 왔다 갔다 했고 내 일부는 '아, 이런, 나중에 응급실에서 그들을 볼 수 없었으면 좋겠다'고 생각했습니다."라고 Dr. Andy Jakubowicz는 말했습니다. WakeMed의 응급 의학 의사.

Jakubowicz 또는 'Dr. J'는 WakeMed 아동 응급실의 의료 책임자입니다. 그는 도로에서나 응급실에서나 전동 스쿠터에 대해 잘 알고 있습니다. 여름이면 하루에 스쿠터 관련 부상을 당한 환자가 1~2명 정도 나온다고 한다. 그들이 치료하는 부상의 대부분은 팔과 다리에 발생하지만 더 심각한 경우도 있습니다.

"글렌우드 사우스에서 헬멧 없이 스쿠터를 타고 있던 두 젊은 성인이 술을 마시고 운전 방법에 관해 잘못된 결정을 내리고 입원이 필요한 심각한 머리 부상을 입은 사례를 본 적이 있습니다. "라고 Jakubowicz는 회상했습니다.

노스캐롤라이나 교통부(NCDOT)의 데이터에 따르면 2018년 이후 주 전역에서 300건 이상의 스쿠터 충돌이 발생했습니다. 이러한 충돌 사고의 대부분은 Charlotte, Raleigh 및 Durham에서 발생했습니다.

주 전역에서 사고 건수가 증가하고 있습니다. 작년에 74건의 충돌 사고가 NCDOT에 보고되었습니다. 2019년 대비 40% 증가.

전문가들은 많은 사고가 경찰에 신고되지 않기 때문에 이 숫자는 아직 부상의 전체 규모를 밝히지 못한다고 말했습니다.

WakeMed는 2021년부터 '스쿠터 관련' 부상으로 약 600명의 환자를 치료했습니다.

지난 가을 소비자 제품 안전 위원회(Consumer Product Safety Commission)가 발표한 데이터에 따르면 전국적으로 스쿠터 부상으로 인한 응급실 방문 건수는 2017년에서 2020년 사이에 3배나 증가했습니다. 위원회는 또한 해당 기간 동안 전기 스쿠터, 호버보드, 전기 자전거와 관련된 사망자 71명을 보고했습니다.

Laura Sandt는 UNC 고속도로 안전 연구 센터의 임시 공동 책임자이며 수년간 전 세계적으로 전자 스쿠터를 연구해 왔습니다.

"아무도 안전 측면에서 프로그램을 실제로 평가하고 연구하지 않습니다. 그래서 우리는 지역 사회가 전자 스쿠터 관련 위험을 실제로 측정하고 평가할 수 있도록 몇 가지 새로운 도구를 개발하려고 노력하고 있습니다."라고 그녀는 설명했습니다.

최근 그녀의 팀은 사용자와 라이더가 이러한 스쿠터를 어떻게 사용하는지 더 잘 이해하여 커뮤니티가 향후 스쿠터를 더 잘 통합하고 규제할 수 있도록 연구를 발표했습니다.

Sandt는 자신의 팀 데이터에 따르면 전국적으로 스쿠터 관련 병원 부상의 30%가 처음 탑승자가 차지하고 있으며 부상의 90%가 도로 밖에서 발생하며 자동차와 관련이 없는 것으로 나타났습니다.

Sandt는 "많은 사람들이 자동차에 부딪힐 필요는 없지만 연석이나 홈통 또는 포장 도로에 부딪힐 수 있으며 실제로 심각한 부상을 입을 수 있습니다"라고 말했습니다.

부상에도 불구하고 이러한 스쿠터가 사라질 가능성은 거의 없습니다. 특히 Sandt의 연구에 따르면 스쿠터가 도시의 다른 여행 옵션을 빠르게 대체하고 있는 것으로 나타났습니다.

따라서 부상 가능성을 줄이기 위해 그녀는 사용자가 출발하기 전에 주행 방법과 교통 흐름과 상호 작용하는 방법을 알고 있는지 확인하고 밤에는 특히 조심해야 한다고 말했습니다.

지역사회는 별도의 자전거/스쿠터 차선을 만들고 부상에 관한 데이터 수집을 개선함으로써 역할을 할 수도 있습니다.

Sandt는 "데이터를 볼 수 없고 눈앞에 충돌이 발생하는 것을 볼 수 없다면 더 많은 개입과 더 많은 일이 일어나는 다른 곳에 투자를 우선순위로 둘 수도 있습니다"라고 말했습니다. "우리는 이러한 종류의 부상을 과소평가하지 않고 기관이 위험을 문서화하는 더 나은 방법을 갖는 것이 정말 중요하다고 생각합니다."