위층, 아래층 Scewo의 두 집

보조 이동성의 최고봉인 Scewo's Bro는 계단을 오르고 올라갈 수 있는 유일한 자가 균형 휠체어입니다. 이 2륜 개인용 전기 자동차는 조종이 매우 직관적이며, 올해 CES에서 직접 알게 되었습니다.

사실, 전시회가 열렸을 때 제가 처음으로 갔던 전시회였습니다. 베네치아 엑스포 지하에 자리잡은 국제 혁신 바자회인 유레카 파크 내에서 자홍색으로 장식된 스위스 기술 전시관을 찾는 데 어려움이 없었습니다. 그리고 나서 바로 Scewo("skeh-vo") 부스로 달려갔고, 회사의 CEO이자 공동 창립자인 Bernhard Winter의 환영을 받았습니다.

흥미롭게도 그와 그의 동료 공동 창립자인 Thomas Gemperle 및 Pascal Buholzer는 어느 정도 우연히 디자인을 접하게 되었습니다. "실제로 재미있는 이야기입니다." Winter가 제품 시연으로 가는 길에 우리와 공유했습니다. "저희는 기계공학을 전공했고 어디든 갈 수 있는 로봇을 만들고 싶었습니다. 그러다가 '위에 좌석을 놓으면 어떨까? 그러면 사람들이 어디든 갈 수 있지 않을까?'라고 생각했습니다. 그래서 우리는 그것을 만들었습니다. 실제로 휠체어 산업에 혁신이 거의 없다는 사실에 놀랐습니다."

세 사람이 스위스 대학에 다니던 2017년부터 이 프로젝트는 발전했습니다. 이제 30명으로 구성된 팀이 이 스마트 전동 휠체어(공식적으로 Bro Series One)를 스위스, 오스트리아, 독일 시장에 출시했으며 2025년 미국 출시를 계획하고 있습니다. (미국 버전에 대한 가격은 정해지지 않았습니다. 하지만 유럽 버전은 현재 대략 US$39,000에 판매되고 있습니다.)

이 독창적인 의자가 주는 자유로움 외에도, 이 의자에 대해 가장 인상 깊었던 점은 그것이 얼마나 편안하고 재미있고 쉬운가였습니다. 좌석과 등받이(많은 설정 중에서)는 각도 조절이 간단하고 원하는 대로 조정할 수 있었습니다. 이 앱은 속도와 현재 모드에 대한 정보를 제공할 뿐만 아니라 조명 제어 및 조이스틱 감도와 같은 주요 설정 선택도 제공했습니다.

두 개의 큰 바퀴가 있는 이 몸통 독립형 휠체어는 분당 최대 30개의 계단을 오를 수 있으며 각 계단의 최대 높이는 20cm(7.9인치)이고 경사도는 최대 36도입니다. 이 시점에서 이것을 단순히 휠체어라고 부르는 것은 거의 모욕적으로 보입니다. 그리고 경치 좋은 숲이나 표면이 고르지 않은 지형을 통과하려는 경우 야생에서 5cm(2인치) 장애물을 극복할 수 있습니다. 추가 키가 편리하거나 적절할 수 있는 매장이나 사교 상황에 있는 경우 좌석을 45cm에서 87cm(17.7~34.2인치)로 높일 ​​수 있습니다.

너비가 최소 76cm(30인치) 이상이어야 하고 나선형 계단이 될 수 없는 계단을 오르려면 의자를 오르기 모드로 전환하여 좌석을 올려야 합니다. 제 경우에는 계단으로 후진했는데, 페어링된 스마트폰 화면에 백업 카메라 뷰가 자동으로 활성화되었습니다. 그런 다음 조이스틱을 뒤로 당겨 컨벤션 홀 근처에 있던 몇 개의 계단을 올라갔습니다.

계단을 오를 때 자신감과 안전함을 느꼈습니다. 물론 앞쪽으로 몇 개의 계단을 내려가기 전에는 약간 불안한 느낌이 들었지만, 가는 도중에 그런 느낌은 금방 사라졌습니다. 솔직히 말해서, 저의 가장 큰 실수는 이 데모를 너무 이른 아침에 한 것입니다. 말할 것도 없이, 바쁜 첫 번째 CES 날이 끝날 때까지 다리에 지친 18,419걸음을 계속해서 기록하면서 Bro의 부드러운 승차감을 여러 번 생각했습니다.

이에 비해 162kg(357lb) Bro는 설치된 배터리에 따라 최대 10km/h(6mph)의 속도로 25~35km(15~22마일)를 이동할 수 있었습니다. 물론 나는 걷는 능력을 축복받았습니다. 하지만 그렇지 않은 사람들에게는 이 차세대 수송기가 신의 선물이 될 것입니다. Winter가 이메일을 통해 전달한 것처럼 그들은 "당신의 길에 동행하고 항상 의지할 수 있는 동반자"라는 형제를 염두에 두고 이름을지었습니다. 이를 염두에 두고 이는 확실히 올바른 방향으로 나아가는 단계입니다.

제품 페이지: Scewo