인도에서 전기 스쿠터를 구입하기 전에 고려해야 할 사항

인도 시장에서는 전기 자동차에 대한 과대 광고가 사상 최고치를 기록하고 있습니다. 전기 4륜차 시장은 아직 초기 단계에 있는 반면, 2륜차 부문은 훨씬 빠른 속도로 성장하고 있습니다. 끊임없이 개선되는 충전 인프라와 전반적으로 향상된 배터리 기술을 통해 지금이 첫 번째 EV를 구입하기에 적절한 시기일 수 있습니다. 전동스쿠터를 구입하기 전에 고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.

ICE 구동(내연 기관) 스쿠터의 복잡한 기계 구성 요소와 달리 완전 전기 대안은 움직이는 부품이 더 적습니다. 전반적인 복잡성을 줄임으로써 전기 스쿠터는 연료 구동 스쿠터보다 더 쉽게 수리하거나 유지 관리할 수 있습니다. 이를 통해 EV의 정기 서비스에 필요한 비용도 절감됩니다. 또한, 부품수가 적어서 고장날 확률도 낮습니다.

Ola Electric 또는 Ather Energy가 고정형 배터리 팩을 선택한 반면 Hero MotoCorp 등은 탈착식 배터리 팩을 선택했습니다. 매일 출퇴근 거리가 20~30km 미만이라면 고정형이 괜찮을 것 같습니다. 그렇지 않으면 방전된 팩을 교체하여 거의 즉시 충전할 수 있는 탈착식 배터리는 변장한 축복입니다.

일반적으로 일반 충전기를 사용하여 배터리 팩을 완전히 충전하는 데는 약 5~6시간이 소요됩니다. 하지만 고속 충전 기능이 있는 스쿠터를 선택하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 전기 스쿠터에 필요한 전체 가동 중지 시간이 줄어듭니다. 향상된 배터리 관리 시스템을 통해 최신 전기 스쿠터의 열 폭주(과열) 위험이 크게 감소했습니다.

인도 정부가 전기 자동차 판매를 추진함에 따라 전기 스쿠터를 구입하면 세금 환급 및 기타 인센티브를 받을 수 있습니다. 섹션 80EEB에 따라 최대 Rs까지 세금 혜택을 받을 수 있습니다. 해안에서 전기 자동차를 구입하기 위해 받은 대출금에 대해 지불된 이자에 대해 1.5 lakh.

전기 스쿠터를 구입하는 것은 ICE 제품에 비해 비용이 많이 들지만, 운행 비용은 훨씬 저렴합니다. 화석 연료의 가격이 계속 상승함에 따라 이제 EV는 훨씬 더 합리적입니다. 유일한 문제는 배터리를 재충전하는 데 필요한 가동 중지 시간이 현재 휘발유 구동 스쿠터에 연료를 공급하는 것보다 길다는 것입니다.

ICE 스쿠터의 기본 계기판과 달리 전자 스쿠터는 터치스크린과 고급 소프트웨어를 갖춘 더 나은 콘솔을 갖추고 있습니다. 이는 주로 배터리 관리 시스템이나 전자 제어 장치(ECU)와 같은 다른 시스템에 필요한 더 높은 컴퓨팅 성능 때문입니다.